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凯麻高速凯里西出口改造工程施工监理招标公告(黔东南)

2017年12月21日10:16 

招标编号:州交招字[2017]172号

凯麻高速凯里西出口改造工程已由黔东南苗族侗族自治州发展和改革委员会文件以黔东南发改交通〔2016〕342号批准建设,项目建设单位为凯里市交通运输局。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标,招标人为凯里市交通运输局。诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目采用资格后审方式。

1.项目概况及招标范围

1.1项目概况:项目位于凯麻高速k13+005处,距原凯里西互通0.58公里,西距鸭塘枢纽互通2.5公里,东距凯里东互通11.4公里,距凯里南互通5.3公里。互通为一般互通式立体交叉,采用匝道上跨交叉方式,互通形式为单喇叭b型,交叉桩号匝道ak0+808.497=主线k13+004.637,交角89°。收费站采用5进9出共14个车道,收费岛中心为ak0+400。主线设计速度60km/h,主线宽度22.5米,匝道设计速度40km/h,环形匝道半径50米,匝道最大纵坡3.914%,单车道匝道宽9米,对向双车道匝道宽16.5米,加速车道采用平行式,减速车道采用直接式。路面结构采用沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种结构形式,匝道和连接线段采用沥青混凝土路面,收费广场路段采用水泥混凝土路面。设置桥梁四座。匝a跨线桥ak0+877.64上跨凯麻高速,跨径(23+35+23)+3-24+3-20m,全长219米。上部采用预应力砼及普通钢筋砼箱梁,桥台采用重力式u型桥台,扩大基础;桥墩采用三柱墩,桩基础。匝b接匝a桥跨径为2-20.263+5-20m,全长146.526米。上部采用普通钢筋砼箱梁,桥台采用重力式u桥桥台,扩大基础;桥墩采用双柱、三柱墩,桩基础。匝e接匝b桥跨径4-20m,全长88米。上部采用普通钢筋砼箱梁,桥台采用重力式u型桥台,扩大基础;桥墩采用双柱墩,桩基础。匝d跨河桥,为跨越鸭塘河而设,跨径5-20m,全长112米。上部采用普通钢筋砼箱梁,桥台采用重力式u型桥台,扩大基础;桥墩采用双柱墩,桩基础,设置涵洞、通道共8道,共计396米。(以上为暂定工程概况,实际施工以招标人提供的经审核的施工图纸及招标工程量清单为准)。

1.2招标范围:凯麻高速凯里西出口改造工程施工监理服务。主要包括路基、路面、桥梁、涵洞等工程施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段全过程监理服务。

1.3监理服务期:自施工监理合同签订之日至缺陷责任期终止证书颁发之日止,包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收及缺陷责任期阶段全过程监理服务。施工准备阶段监理服务期预计为1个月,施工阶段监理服务期预计为24个月,交工验收及缺陷责任期阶段监理服务期为24个月。如施工工期进行了调整,监理服务期也相应进行调整。

1.4标段划分:凯麻高速凯里西出口改造工程施工监理划分为1个标段。

1.5项目投资:项目总投资31362.2万元(监理费约279.13万元)。

2.投标人资格要求

2.1本次招标要求投标人具备交通运输主管部门颁发的公路工程专业甲级及以上监理资质证书,持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照,并在人员、设备等方面具备相应的能力。

2.2本工程不接受联合体投标。

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