目前设计阶段存在哪些问题呢？主要有以下两点。

1、设计实用性差致使后期变更增多费用增加

曾经有专家抨击，说我国的设计人员长期脱离现实，生搬硬套，已经出现了“刻舟求剑”的不知变通和“郑人买履”的死守教条。确实，技术人员“闭门造车”脱离施工现场；或因个人能力、态度等原因，设计时丢三拉四，出现漏项，错项，在施工时暴露出来，免不了临时手忙脚乱地修改、补充、变更、既浪费又影响工期和质量，对工程费用影响极大。

2、设计大马拉小车造成不必要浪费

设计单位为追求高额利润，或者规避风险，盲目加大安全系数，扩大后期预留规模、考虑太多配套设施或其他不适用功能，导致投资失控。比如大量使用满堂基础（实际现场条形基础就能满足要求）、主体结构钢筋量偏高、偏大（Φ18Φ20满足要求的，为保守使用Φ22、Φ24）、商品混凝土级配偏高（高层建筑地下室至屋顶混凝土均为C35）、建筑风格求新求异，外型繁琐复杂，增大了工程费用。

3、投资者控制设计阶段造价的几点建议

(一)善于综合各方面因素对设计方案进行比选

在设计招标过程中，对不同设计单位的工艺流程、规模、设备选型、功能方案进行的分析和把握，不仅考虑投标单位的优势，还要认清其施工水平和质量，并不是报价越低越好,必须把工程的功能和造价两个方面综合起来进行分析，要对设计方案进行综合比较，从技术、经济与维修、管理等全方面进行评判，评选出安全可靠、技术先进、经济合理,既满足使用需求，费用又可行的设计方案。

(二)大力推行设计索赔及设计监理

作为一个理性的投资者，必须对工程各方面严格管理，对设计要求也不能丝毫懈怠。在签订设计合同时，必须约定双方相应的权利和义务，明确设计单位应承担的责任，保留向其追偿的权力，并在实施过程中不折不扣执行。同时受个人能力限制，一些无法明确评判的设计失误，笔者建议交给设计监理公司依法、公正处理。推行设计索赔和设计监理，虽然表面上增加了费用，但却是对设计单位的制约和督促，不仅有利于提高设计质量，避免设计过程中可能存在的缺陷和失误，还能提高工程质量，有效控制工程造价。